Travel-blogul nostru continuă, chiar dacă -i-a fost afectată continuitatea. Altceva e de vină acum: programul dens din America 🤷🏻‍♂️

Ne vom aduna ca să încheiem „rotund” toată povestea zilele următoare, cu postări speciale și cu epilog! 😀

Deocamdată iată echipa de travel-teambuilding astăzi, veselă în fața unei cești (sau a unui bol, după caz!) cu Seafood clamchowder la Pier Market, cheiul 39 din portul San Francisco!

Titlul de mai sus și fotografia nu au legătură cu linia – schimbată de acum – a povestirii călătoriei. Am postat fotografia cățelușului cu gîndul că așa ajungem și noi, purtați de colo colo, dar încă vioi, cum se vede…

Tot mergînd spre est, fără gîndul de a descoperi alte Indii, descoperim că azi pînă și noi putem face înconjurul globului fără cine știe ce eforturi. Poate doar unele de logistică.

Vine și momentul cînd, din tot amalgamul de impresii, începi să ordonezi niște idei, niște discuții sau chiar niște filme văzute în timpul zborurilor mai lungi, și meditezi la drumul pe care ți se pare că se îndreaptă toată omenirea asta.

Cred că se îndreaptă spre propria sa negare, fiindcă inteligența artificială – la români descrisă cu acronimul delirant ION, respectiv ION AL GUVERNULUI – oricum nu e croită să ducă la păstrarea lumii așa cum o știam.

În zborul de la Auckland la Pape’ete (cu Air New Zealand) era o selecție de filme foarte noi (2022). M-a atras și am văzut pînă la sfîrșit filmul japonez PLAN 75. Japonezii sînt priviți în toată lumea ca fiind „speciali” indiferent de context. Aici… nu, nu voi povesti subiectul fiindcă filmul merită să fie văzut fie și pentru naturalețea cu care joacă o artistă octogenară – Chieko Baisho. Totuși asupra temei filmului merită să medităm un pic.

PLAN 75 face trimitere la practica japoneză oyasute, a sacrificiului personal, adînc înrădăcinată în tradiția budistă japoneză. Soluția pe care guvernul japonez crede că o găsește (prin 2040 parcă) pentru a rezolva o problemă care neliniștește de mulți ani Europa și America deopotrivă, reechilibrarea economică pe fondul îmbătrînirii accentuate a populației (nu e Japonia țara cu cel mai mare număr de centenari raportat la totalul populației?) e și ea… specială. Implementarea unui program de încurajare a cetățenilor în vîrstă să „facă loc” celor tineri prin eutanasierea asistată. Pentru asta guvernul oferă și o recompensă financiară celor… eligibili. Pe care aceștia o pot cheltui cum doresc.

…va să zică viitorul ar putea arăta și așa. În Japonia adică, unde tradiția oyasute… Probabil că, față de lipsa unei asemenea tradiții pe malurile Dîmboviței și confruntat cu aceeași problemă, vreun guvern român ar putea alege calea distribuirii unor măciuci populației tinere cu care să-și croiască drum prin mulțimea vîrstnicilor… Păi da, avem și noi naturelul nostru: grotescul.

Discutam despre acest film cu Myriam, franțuzoaica din Raiatea, o femeie inteligentă care avea și ea neliniștile ei (doar nu credeți că francezii pleacă en masse spre „colectivitățile de peste mări” doar pentru frumusețea peisajului? Au și ei… dureri înăbușite!) Și care erau neliniștile ei de femeie de 50 și ceva de ani? Exact cele din România! Că pensiile funcționarilor guvernamentali sînt nemotivat de mari, că la școală elevii nici nu mai știu să scrie cu creionul dar butonează necontenit telefoanele (a dat exemplul propriului fiu, din păcate o persoană cu handicap), că, în sfîrșit, pentru a rezolva problema pensiilor oamenii trebuie încurajați să muncească, nu să fie descurajați de primirea ajutoarelor sociale…

Scriu aceste rînduri în avionul care ne duce la Los Angeles. Uite că drumurile astea ale noastre, încoace și încolo, dezvăluie o omenire unită de aceleași dificultăți de alegere. În America – pe care am străbătut-o de 6 ori pînă acum (și de la est la vest și de la nord la sud) – ne vom confrunta percepțiile de ne-americani cu cele ale prietenilor care locuiesc aici și vom încerca să vedem care mai e starea ei. A Americii.

Există și o parte administrativă a călătoriilor și, implicit, a teambuilding-ului. Nu e deloc cea mai plăcută dar te supui fiindcă altfel ai rămîne agățat pe coclauri

din, să spunem (fiindcă am exemplul la îndemînă 😝), Pacificul de Sud.

Așa am ajuns ieri la inevitabilul check in online pentru zborul de la Pape’ete la Los Angeles. Pe care îl vom face cu o cursă Air France (în parteneriat cu americanii de la Delta). M-am prins că trebuia să intru de-a dreptul pe site-ul celor de la Air France (de la care nu cumpărasem biletul). Acolo erau două booking references: una a celor de la Delta, a doua a celor de la Air France. Am „băgat-o” direct p-aia de Air France. Ça va! Și ce apare apoi pe site (în franceză) ?

enregistrement

Să… îmi fac cont la Air France ?? 🤔

E momentul unei mărturisiri: în ciuda presiunilor familiei, în ciuda revistelor cu Placide et Muzo sau Vaiilant, pe care mi le citeau verișoarele mele mai mari, chiar și atunci cînd nu eram de vîrstă școlară franceza nu mi-a plăcut deloc! N-am făcut la școală sau în privat vreo singură oră de curs de franceză! Și mă descurc mai mult decît acceptabil în franceză în țările „de limbă franceză” – unde de altfel tînăra generație vorbește mai mult… engleza!… De ce? Uite de ce!

enregistrement

check in

Păi eu de-aia rîdeam de mic de limba franceză! Pe lîngă faptul că mi s-a părut întotdeauna că sună caraghios cu ei stilul bombastic-avîntat (nici nu știu ce exemplu să aleg, sînt atîtea!), poate observa orice om de bună credință că pur și simplu are cuvinte lungi, o gramatică dificilă unde pînă și numeralele sînt… ca nicăieri altundeva (gîndiți-vă la quatre-vingts 🤦🏻‍♂️)

Cum să spere chiar și cel mai înfocat francofil că limba asta s-ar putea impune în fața englezei? (fiindcă doar comparația asta o am în vedere acum)

Sigur, nici engleza nu e perfectă ca lingua franca. Cel mai bine ar fi fost să fi căzut de acord toată lumea să folosească o limbă de o conciziune și o eleganță încă neegalate: LATINA !

Mă întorc acum de la ce am plecat: am efectuat check in-ul. Așadar pe 11 martie, la 8:20 dimineața aici, în Tahiti unde mă aflu acum, în camera motelului Tahiti Airport (cu vedere spre aeroport, firește, doar nu spre Mont Blanc!)

vom decola spre Los Angeles mai întîi (de aici încolo nu vom mai fi singuri, ci împreună cu prieteni), vom dormi… aproape o noapte fiindcă duminică 12 martie, la ora 6 dimineața plecăm spre San Francisco. Evident, nu noi am ales acest orar schizofrenic. Inițial ar fi trebuit să avem un stop de doar două ore și ceva în Los Angeles, schimbam avionul și în aceeași seară ajungeam în San Francisco. Doar că la un moment dat am primit o comunicare că… zborul de seară s-a anulat. 🥺 Și ce altceva putea oferi în compensație Delta Airlines drăguța dacă nu un zbor de la 6 dimineața?!? 🤷🏻‍♂️

Am zis Hmmmmm dar tot aia era: take it or leave it. Norocul nostru că pe lîngă lecturile despre prietenie ale lui Seneca, avem și prieteni reali.

…bine spunea odată tovarășul Stalin că va veni primăvara și pe ulița noastră!… Sau, dacă preferați vorbe d’ale noastre, din popor, „după soare și furtună, iaca vine vreme bună”…

Am plecat de dimineață din Bora Bora, insula mega-publicității Polineziei Franceze, cu concluziile pe care le-am scris ieri și cu sentimentul că vreau să plec de acolo cît mai repede. După un zbor de numai un sfert de oră am ajuns în insula Raiatea, o bijuterie absolută de la prima luare de contact! Nu m-am plictisit nici măcar cîtă vreme așteptam descărcarea bagajelor din avion!

Trebuie să recunosc că alăturarea asta vizibilă aeroport – vaporaș n-am mai văzut-o nicăieri! (Sigur, e posibil să nu fi călătorit destul 🤷🏻‍♂️) A fost o încurcătură în comunicarea cu Myriam (aa, n-am apucat să spun, în Raiatea n-am rezervat prin booking.com ci prin Airbnb – tot .com…) și n-am știut să ne uităm după „Giovanni” taximetristul care ne aștepta din partea casei. Așa că am luat un alt taxi. Toate bune și frumoase dar de Villa Merahi nu auzise nimeni. Taximetriștii s-au mobilizat și au aflat numărul de telefon al lui Myriam. Eu degeaba aveam datele de contact dacă – neavînd cartelă locală cu Internet – nu avusesem prevederea să salvez numărul de telefon al ei atunci cînd aveam WiFi… Învățătură de minte.

…și am început să urcăm… Știam, vag, din puțină corespondență cu Myriam, că „vila” era pe o înălțime („muntele” Tapioi – 294 m) care domină Uturoa așezarea principală (3700 locuitori) din Raiatea, Insula Fugarilor cum o numise la începutul secolului XVII navigatorul portughez Pedro Fernandez de Quiros. Dumnezeu mai știe ce era cu fugarii ăștia! Wikipedia ne anunță că înaintea noastră în Raiatea a poposit și Charles Darwin 😀 😀 Firește că această informație ne face mîndri, bucuroși și indică și luminile noastre spirituale!

Și-am tot urcat așa cu taxiul vreme de 10 minute. Apoi ne-am oprit. A apărut gazda, Myriam, și iată ce ne-a prezentat ea… sur la coline…

Exact ca Joe Dassin îmi venea să cînt! Iată ce dorisem (și îmi doresc în continuare dacă e să evadez din jungla urbană) – un loc cu o natură paradisiacă și cu… liniște! Aici am găsit asta. În ultima zi de facto a sejurului polinezian (Pape’ete nu se pune). Aveam „pe mînă” toată această vilă! De ce Dumnezeu n-am ales să stăm trei, patru zile aici și doar una la Bora la pătrat?? 🤦🏻‍♂️

Singurul inconvenient este că locurile astea spectaculoase fie se află pe o stîncă neagră într-un vechi castel, fie – ca în cazul de față – pe o… colină cu acces dificil (urcușul e chiar susținut: nu vreau să-mi imaginez cum ar fi fost să urcăm muntele Tapioi după ce am fi mîncatde prînz…)

Ne-am întreținut apoi la o un espresso bun, pregătit de Myriam asupra situației noastre de voyageurs (vorbea și engleza), asupra situației sale (divorțată cu copii care rămăseseră cu fostul în Noua Caledonie de unde venise și ea, acum vreo opt ani) și inevitabil la problemele sociale… De ce se face grevă aiurea în Franța contra măririi vîrstei de pensionare, cu ce ar trebui început anume, cu retragerea mai multor beneficii sociale care nu motivează francezul să se apuce să muncească, în sfîrșit cu… tăierea pensiilor speciale de care beneficiază birocrațiii… Începea să-mi sune cunoscut… 😉

Aveam o dominantă: din cauza plecării matinale din Bora Bora, nu mîncasem nimic diminața (eu mîncasem totuși un măr pe taxiul maritim, iar resturile sale bidodegradabile le aruncasem pur și simplu în siajul vasului)

așa că ni se cam făcuse foame. Am speculat sosirea unui francez, cunoscut al gazdei, care urma să se reîntoarcă rapid în… centre-ville Uturoa, și l-am rugat să ne ia și pe noi. Plecarea a fost așa de grăbită încît nu am mai apucat să luăm de la Myriam coordonatele noii noastre reședințe. Asta avea să ne coste…

Centrul Uturoa arăta mult mai a… oraș decît Huahine sau Bora Bora. Totul era curat, plantele, palmierii erau minunați, marea la doi pași, casele aveau… ștaif de centru

Dacă tot ajunsesem în centru am intrat într-o doară într-un magazin cu îmbrăcăminte „din Tahiti” (era al unor chinezi, nu știu de ce mai scriu asta: au chinezii ăștia o soft power pe care-o simți și la… București!). Cînd am ieșit de acolo mă „înnoisem”: mi-am luat două cămăși, una cu un model polinezian mai discret, alta… 😂 😂 înflorată! Poate mă pozez cînd o îmbrac, n-am decis…

Am mai intrat într-un supermarché alimentar constatînd că, prin comparație, și aici Uturoa se ținea bine. Doar că… nu mai aveam nevoie de ceva… Ei, am luat totuși (Rodica a luat) o brînză Philadelphia pentru dimineață. Apoi am ajuns aici.

Era restaurantul La Raie’Gate unde și mîncarea a fost delicioasă, iar panorama te făcea să visezi… oniric! Curat de Chirico !

Minunat. Chiar minunat. Și mai vedeai trecînd și cîte o barcă…

Am fost amîndoi foarte mulțumiți de loc, de mîncare, și am hotărît să revenim și a doua zi, înainte de plecarea spre Pape’ete, sfîrșitul periplului prin insulele Polineziei franceze. Rămînea doar să ne întoarcem cu un taxi la locul de unde coborîsem din munți…

Ei, la care adresă e Villa Merahi asta? Păi… WiFi tot nu aveam, ce era dat ca indicații prețioase de cum să ajungi, urci, cobori faci la dreapta erau în engleză, traducerea lor (proastă, recunosc) în franceză mai mult o confuza pe taximetristă (noroc că era o femeie zdravănă și voioasă care a avut bunăvoință), noroc că mi-am dat seama de la început că o pornise în direcția greșită și tot întrebînd (nu exagerez) cel puțin opt persoane (plus conversații telefonice)… a dat Dumnezeu și am ajuns! Quelle aventure!

Așa că atunci cînd, pe la ora patru după-amiază am ajuns, m-am băgat direct în bazin! Rodica nu avea ideea asta dar a avut bunăvoința să imortalizeze momentul.

Seara Myriam ne-a servit cu niște vegetale locale, papaia verde și (parcă) fructul arborelui de pîine. A fost interesant, chiar bun și… a trecut și ziua asta… Cu 10!

Nu poți fi mulțumit că ai un lucru, decît dacă ai cui să-l împărtășești. (Seneca – Scrisori către Luciliu 6.4)

Încerc să-mi amintesc cum am ales Etapa Gauguin a acestei călătorii. Sigur, un prim element ar fi acela că n-am mai fost în Polinezia franceză. Însă n-am fost în multe locuri și în și mai multe nici nu vom ajunge să mergem (într-unele în mod voit, ca de exemplu, India, pe care amîndoi o asociem cu lipsă de igienă și căldură extremă în general, suficient ca să nu dorim să ajungem acolo). Altul ar fi… Gauguin 😀 dar, evident e o glumă! Dacă e vorba de națiuni insulare din Pacificul de Sud mai degrabă aș fi ales Tonga, o națiune cu rugby dezvoltat, se vorbește engleza…

Cred însă că am ales Tahiti – mă rog, prin extensie Polinezia franceză – fiindcă planul inițial, dinaintea Pandemiei, cuprindea și un zbor spre Insula Paștelui (exista atunci un zbor pe săptămînă între Tahiti și Insula Paștelui de unde puteam ajunge la Santiago, iar de la Santiago la Manaus, în inima Amazonului brazilian. (Azi e totul limpede, ehei, pentru mintea noastră, dragii mei! striga profesorul Știe-Tot în „Aventurile lui Habarnam și ale prietenilor săi” 😀)

Cum planul inițial a eșuat din cauza pandemiei (cred că am mai explicat asta pe la începutul acestui travel blog) am prelungit Etapa Gauguin și în loc de Manaus necunoscutul ne-am ales cu… San Francisco binecunoscutul 😆 😆

Ne aflăm acum în Bora Bora și titlul acestei postări are legătură în cea mai mare parte cu această insulă, perla Polineziei, cea mai frumoasă insulă din Polinezia franceză, etc. Oferta incitantă și rezonabilă comercial a companiei Air Tahiti este că poți alege un pachet de trei sau mai multe zboruri spre multele insule polineziene pe parcursul sejurului tău și te va costa mai ieftin decît dacă ai alege un zbor dus-întors spre o destinație. Și-atunci, cu creionul în mînă, începi să schițezi trasee și să nu-mi spuneți că Bora Bora, de care se vorbește atît, ar putea fi lăsată de-o parte. 🤷🏻‍♂️

Ce vedeți în fotografia de mai sus este ce am ales eu, DLM, respectiv Oa Oa Lodge din Bora Bora (în „rezervația” căreia mă aflu și acum, cînd scriu), iar alegerea a fost influențată și de fotografia cu piscină infinita spre ocean (reală, cum se vede) și de preț (evident, oricum cel mai mare tarif pe noapte pe care l-am plătit în „tura” asta) dar mai ales de posibilitatea de a închiria o cameră cu balcon chiar deasupra Pacificului, la asta visasem…

Doar că n-a ieșit așa… 😢 În ziua în care a venit să fac și momentul rezervării acelui tip de bungalow… nu mai era disponibil pe niciun site de rezervare! Am mai așteptat o zi, două, tot n-am găsit și atunci, amărît, a trebuit să mă mulțumesc cu un Deluxe Bungalow with Garden View în aceeași locație. Asta a schimbat tot.

În loc să stăm într-un bungalow din care să privim continuu… valurile, valurile… a trebuit să ne mulțumim cu unul ca cel de mai sus. Cu o priveliște jalnică de grădină. N-ar fi schimbat nimic din tabieturile noastre (micul dejun, cititul la umbra binefăcătoare) dar toate s-ar fi desfășurat pe fundalul imensității de apă de sub, literalmente, ochii noștri…

Nu voi încerca să extrapolez experiența asta ca să arunc anatema asupra bietei insule. (Faptul că am făcut-o „biată” pe Bora Bora cea titrată deja mă înveselește 😀) Doar că stînd în bungalow-ul „de lux” (aiurea!) cu “garden view” am avut mai mult timp să fac inventarul experienței Bora Bora. Și inevitabil a ieșit cu minus. Altfel… priveam marea, citeam, iar priveam… cine mai avea timp de clevetit?

Să o iau pas cu pas. Ajungi pe aeroport care e așezat pe o limbă de pămînt necontiguu [maamă, ce cuvînt am găsit!] cu insula propriu zisă. Practic pe un atol.

De aici călătorii sînt luați cu bagaje cu tot cu un taxi maritim cu care mergi vreo 20 de minute pînă în portul din insula Vaitape.

Acolo ești așteptat, preluat și dus la ce ți-ai rezervat de acasă. M-am tot uitat pe drum, cu grjă să nu-mi cadă vreo plombă (de uimire). Nicio grijă. Cu mașina hotelului drumul a fost relativ scurt. Iată ce comandasem

Rău nu era. La prima vedere. La a doua strigare începeai să vezi că unele lucruri sînt pur și simplu stupid aranjate, parcă puse cu furca, fără logică: cuierele pentru prosoape erau așezate pe același perete cu dușul, luminile deasupra chiuvetei din holul dintre baie și toaletă erau fixate în tavan dar obturate de un dulap inutil care atîrna deasupra ta, etc., etc.
Dar dacă am fi avut camera visată? S-ar fi estompat toate aceste detalii, sînt sigur…

Toată „etapa Gauguin”, în ciuda alegerii a trei insule în opt zile cu zborurile (scurte) adiacente, fusese gîndită de acasă ca una de relaxare: plajă, mare, căldură… Ce poate fi rău?

Plaja „la tot pasul” nu exista. Ca să ajungi la una trebuia să te deplasezi. Cu ce?

Marea, da, te înconjura, dar o puteai simți doar în conexiune cu plaja…

Căldura, da, o doreai acasă, în București, iarna, dar la fața locului îți aduceai aminte că ești la tropice: era o căldură umedă. Uneori extrem de puternică.

Ne-am asumat alegerea și am pornit să ne aprovizionăm de la un supermarché aflat la 1,2 km distanță. Mergeai pe șosea. Circulația era intensă. Te fereai. Căldura te topea, transpirai… După ce luai sticlele de apă minerală trebuia să le duci înapoi. Tot cald, dar acum mai greu pentru dvs.!

[- De ce n-ați mai închiriat o mașină?

– Ca să ce? Să car apa de colo colo? Mai de folos ar fi fost o motoretă dar nu știam să mergem cu ea chiar dacă am fi găsit-o. Și-apoi, în Bora Bora, nu închiriezi ieftin, ca de la dl. Tinau, ci de la Avis sau Hertz…]

Ei, asta era afară. E clar că nu avea rost să încerci să descoperi cine știe ce colț de insulă, lagune, etc. Era pur și simplu cald. Așa că…

Restaurantele erau mai aproape, din fericire, decît supermarché-ul, mîncarea era decentă (la prețuri nu mă mai refer: 82% se importă, cunoașteți…) După două zile în care masa principală a fost seara (nu-mi place asta), azi am fost la dejun la St. James, un restaurant fitzos unde însă, din fericire, se mînca bine.

Cam asta a fost Bora Bora pentru noi. O deziluzie. Splendidă, e drept. Să ia fiecare ce crede din istorisirea asta adevărată. Nu facem „recomandări”. Atîta doar: a doua oară aș merge aici doar invitat de o vedetă internațională. Cu mașină și șofer. Și neapărat cu bungalow pe apă.

Acum fix patru ani ne aflam într-un oraș încîntător (tot un port!) Valparaiso din Chile. Aveam o zi la dispoziție, suficient ca să descoperim orașul. De la gară am luat un troleibuz spre zona centrală. La un moment dat troleibuzul s-a oprit, șoferul ne-a anunțat ceva, nu ne-am mișcat de pe locurile noastre și abia la al doilea anunț am ciulit urechea… spaniolă 😀 Traseul nostru se oprea aici, cu părere de rău, spunea șoferul, din cauza demonstrației.

Care „demonstrație”, frate? Veneam din Santiago, unde stăteam la Hotel Interamericano la doi pași de Președinție, și nu era vreo vorbă de manifestări sociale. În fine, acum ne aflam la Valparaiso, trebuia să coborîm, asta e: am coborît! Și-acum țin minte zumzetul din ce în ce mai crescut, apoi niște scandări neinteligibile fiindcă erau pe fondul unor răpăituri de tobe și apoi AM VĂZUT!

Era o demonstrație a femeilor cu ocazia zilei de 8 martie! Coloana părea nesfîrșită, rîndul din față al toboșarelor era chiar de povestit. Nu prea purtau fuste, ci pantaloni sau shorts (martie e o lună călduroasă în emisfera australă), bluze sau doar tops, și scandau, și scandau… Egalitate, Salarii egale, Concedii pentru copii – pînă aici nimic nou doar că eu știam că statul chilian le garanta 🤷🏻‍♂️ Pînă la urmă, în discuții ulterioare cu prieteni chilieni, m-am lămurit. Mișcarea feministă lua avînt în America de Sud, și în Chile în mod special, doar că era canalizată tot spre lozincile… străvechiului 8 martie socialisto-comunist; Chile fiind o țară catolică, nu prea mergeau lozincile de emancipare sexuală obișnuite în alte zone ale lumii…

Oricum, repet, era de privit și de povestit. Rostul inserării acestei amintiri aici este acela că azi am primit (eu!) tot felul de mesaje legate de 8 martie pe care să i le transmit partenerei de teambuilding, alături de diverse glume, evident legate de același „eveniment”. (Cele mai groaznice – și triste în același timp – sînt mesajele trimise de femei altor femei.)

Pe scurt și ca să fie clar: nu pun botul la 8 martie! Avem în România o tradiție minunată, cea a mărțișorului de 1 martie, iar pelteaua asta comunistoidă cu Ziua de 8 martie n-am înghițit-o nici în clasele primare!

À bon entendeur salut!

P.S. Sigur, puteți lăsa comentarii pe blog (fie și sub pseudonim), m-ar amuza…

62 de km. Atît a măsurat premiera oceanică a șoferiței mondiale. Să mai privim odată harta pe care co-pilotul o ține pe genunchi.

Noi ne aflam pe la jumătatea de vest a insulei mari (Huahine Nui), acolo unde scrie cu negru pe alb FARE ARA. De aici am luat-o spre nord, am trecut ușor de aglomerația 😀 de mașini din centre-ville, și pînă ai zice Huahine ne-am pomenit în zona de nord a insulei unde, la drept vorbind, nu era nimic deosebit de semnalat (pentru cei străini de insulă; pentru localnici o fi fost important, așa cum, de exemplu, Piața Domenii pentru mine nu înseamnă mare lucru, dar Piața Obor este cea de care mi-e dor…) Doar că în nordul Huahine Nui nu erau piețe. Era doar drumul asfaltat (bitumé, cum frumos zicea dl. Tinau) și niște bălării, vreau să zic flora spontană locală. Am trecut și de muzeul semnalizat (n-aveam dispoziția să ne oprim pentru asta), și de locația nefericită care în toată lumea poartă numele de artizanat local și chiar și de locul unde cugetă pentru huahinezi țiparii sacri. [Ei, de ăștia îmi pare un pic rău că nu i-am văzut: ce-or fi făcut țiparii ăștia de au ajuns să fie venerați? Măcar la Reykjavik faimosul muzeu cu tentă de… țipari are un nume clar! 🤣]

Și dacă bolidul cu nume de cățelușă, Suzuki, tot fusese oprit am pozat și eu, exclusiv pentru aducere aminte, una din activitățile veșnic la modă în insulițele din Pacific: culesul (??) nucii de cocos!

În fine, tot dînd tîrcoale, am ajuns la adevărata țintă a turului oceanic în premieră mondială: masa de prînz la un alt restaurant! 🤣 Iar altul mai bun decît cel din sudul insulei Huahine Iti, adică Chez Tara, pur și simplu nu exista! Toată șmecheria restaurantelor din zonele turistice se reduce la un singur aspect: locația, priveliștea pe care și-o va reaminti clientul. [Pour les connaisseurs, în lumea civilizată – și aici am în vedere exclusiv Europa – mai există un criteriu: priceperea bucătarului. În Polinezia acest criteriu este doar proclamat.]

Restaurantul avea și belle vue, avea și curtea plină de mașini și era pentru prima dată cînd vedeam în Huahine, pe lîngă francezi, și grupuri mai mari de americani. Și nici nu începusem bine să ne bem piña colada că a sunat adunarea pentru prînzul tip bufet. Ce la fix nimerisem!! Lucrurile se petreceau așa: nu aveai de ales!! 😀🤣 Adică ți se dădea farfuria, ți se punea ceva în ea de către bucătăreasă, apoi treceai la alta, îți punea și aia ceva (nu era foarte clar ce) și tot așa. Îți umpleai farfuria și te duceai la masă. Era, dacă stau bine să mă gîndesc, un fel de all you can eat. Fiindcă aveam și desert (pepene roșu și banane pregătite în fel și chip) la asta m-am mai dus odată. Restul, masa principală adică, era ca în fotografia de mai jos

Și dacă te săturai de mîncat și începeai să te mai uiți în jur… aveai ce să vezi! 😂

…mă rog, așa e la mare: mai nu vrei că e apa rece, mai nu vrei că e prea adîncă, însă te vei bucura în cele din urmă…

N-ar mai fi prea multe de adăugat în privința turului oceanic: peisajele continuau să fie frumoase și pe cînd ne apropiam de locul nostru din Fare Ara…

…dar se lăsa rapid și seara, iar la tropice aceasta vine brusc, cu ziua aproape egală cu noaptea, iar șoferița mondială nu suferă să conducă pe întuneric așa că ne-am dus spre casă, am parcat, am făcut (a cîtă oară?) bagajele, noaptea a fost liniștită, iar dimineața, înainte de plecare, Hinanui (pe scurt Hina) ne-a dăruit colanele cu flori ale prieteniei!

– De ce ne dă florile acum, la plecare, de ce nu ni le-a dat cînd am venit? a vrut să știe Rodica.

– De bucurie că am plecat! i-am răspuns eu 😀

…cînd, pe vremuri, partenera de teambuilding a spus „Hai să ne luăm și noi o mașină” am avut o singură replică: Bine. Da’ o conduci tu! Fraza asta simplă rezumă destul de bine aversiunea mea față de șoferit, activitate care pur și simplu mi-ar fura timpul pe drum, cît să mă gîndesc la una sau la alta… Rodica a fost însă de la început o entuziastă (slavă Domnului!) în ce privește conducerea mașinilor pe care le-am schimbat în aproape 30 de ani. Nu avea la cine să apeleze la vreun sfat în legătură cu condusul așa că a fost nevoită să se formeze ca un… self made driver. Eu, pe postul asumat de co-pilot. Și asta fiindcă nu cu multă vreme în urmă telefoanele nu erau așa inteligente, iar bieții oameni trebuiau să compenseze ei neștiința instrumentelor. (Acum situația s-a inversat… 🤣 Bine că tot nu mă interesează!)

Așadar împreună cu Rodica șoferița am făcut drumuri lungi sau scurte în Străinezia. Toate fără incidente. Unele mai lungi (pînă colea, în Suedia, în 2006, sau de la Auckland la Mt. Cook în 2010), altele mai scurte (în Europa, Alaska, Tasmania) dar niciunul atît de scurt și de exotic și care să constituie, în același timp o premieră: șoferitul în Oceania!!

Era sîmbătă, cam pe la ora 10:30. Stăteam de vorbă cu domnul Ropati Tinau, managerul de la Fare Ara, care îmi prezenta „oferta turistică“ a locului.

– Turul Huahine în șalupă?

– Nu, mulțumesc, zic, soția mea ar prefera ceva mai… terestru (!)

– Avem atunci, a continuat dl. Tinau netulburat, oferta asta de tur al insulei cu mașina. Vă costă 8000 CPF. Journalier, a adăugat el. Dar ar fi mai bine să închiriați mașina mîine. Aici se întunecă brusc pe la ora 18 și acum e 11. Așa că, dacă plecați mîine mai devreme, veți avea timp să mergeți încet, să vă opriți aici… (și a urmat o punere în temă cam așa: acolo e un templu sacru, acolo sînt niște țipari sacri (!), acolo e un centru artizanal, acolo e un restaurant bun, etc.)

Am luat o decizie rapidă (nedemocratică, evident) hotărînd că, da, vom face turul ăsta. Hotăra co-pilotul și în numele șoferiței fiindcă… ce alternative am fi avut? (Sigur, n-am scăpat de remarca „și cum, ai hotărît așa și în numele meu?” dar lucrurile erau consumate. Îmi asumasem și mustrarea asta.) Mașina urma să fie o Suzuki S, basic, desigur, dar nou-nouță.

Pînă una alta însă ce să facem sîmbăta asta? Unde e plaja? Era aproape una mică, m-a lămurit dl. Tinau. Cu acest information package m-am întors în cameră anunțînd că dacă trebuie neapărat să mergem la plajă o putem face în acel moment, iar mîine – surpriză! – plecăm într-un tur al insulei cu mașina!

- Și cine conduce?, a vrut să știe Rodica.
- Tu o să fii aceea.

Așa am plecat, obidit, spre plajă dar cu mulțumirea că măcar a doua zi vom avea un program mai plăcut. Dacă ar fi fost după mine aș fi stat să citesc, neputîndu-l copia pe Gauguin cu multiplele sale activități, dar, cum mai aminteam, secretul în teambuilding (mă rog, unul dintre ele) este „să mai lași de la tine”.

Ce făceam eu în timpul ăsta? Am luat temperatura apei Pacificului cu tegumentele tălpilor și gleznelor. Ciorbă!

Soarele strălucea ucigaș, nu eram în mood-ul să mă iau la trîntă cu el, mai curînd să mă ascund, vorba lui Alecsandri, supt un copaci bătrîn. „Copaciul” exista, era chiar și o bancă de piatră pe care ne lăsasem gențile de plajă dar în momentul în care chiar și Rodica a spus Groaznic frige soarele ăsta! (și se unsese cu cremă ecran 50) am stabilit un time-limit de încă douăzeci de minute și… gata plaja! „Acasă”, duș, aerul condiționat setat la… răcorel 😊 și am simțit că redevenim (alți?) oameni. În orice caz, raționali. Plaja nu e un lucru rațional. Îmbăiatul, înotul, da.

E momentul să spun că atunci cînd, înspre ora 17, am ieșit din nou din casă îndreptîndu-ne spre restaurantul Yacht Club din Fare – între ora 17 și 18 e Happy Hour la băuturi – mă rog, nu ăsta e punctul nostru de interes, dar după asta, rămînînd la masă, poți cina și privi spectaculosul asfințit de soare de pe terasă. Așa am și făcut!

Voi încheia „în glorie“ această postare cu două fotografii ale apusului de soare în Pacificul de Sud. Nu mai e nevoie de cuvinte!

Asemănarea dintre Gauguin și noi se oprește la împrejurarea că și pictorul a vizitat Panam[e]a înainte de a pune piciorul în Tahiti, respectiv la Pape’ete. Oricum ar fi, asocierea liberă a destinației Tahiti cu Gauguin nu poate fi ignorată. La sfîrșitul secolului XIX și începutul secolului următor Tahiti era sinonim cu exotismul în stare pură, doar o iluzie cum avea să descopere, rapid, Gauguin. În ce ne privește, eram avizați și aveam așteptări mai modeste: să constatăm cît din respectivul exotism se mai păstrase, eventual.

Cert este că după o călătorie de (doar) 5 ore uriașul Dreamliner negru pe care scria cu alb AIR NEW ZEALAND a aterizat fără probleme, după miezul nopții, pe o insulă pierdută în imensitatea Pacificului de Sud. Era Tahiti.

Spre deosebire de cel mai cunoscut vizitator european al arhipelagului polinezian, eu unul chiar nu aveam alte așteptări față de ce am afirmat mai sus. Rodica, da. Ei îi place la plajă. Mie nu-mi place chiar deloc fiindcă mersul la plajă, cît de aproape să fie ea, e o expediție în sine: trebuie să iei cu tine atîtea lucruri respingătoare (creme) sau care trebuie cărate (prosoape de baie, etc.) încît mersul în doi pe o plajă sauvage, chiar dacă nu e un lux, devine o corvoadă de care m-aș lipsi bucuros. Dar… team-building-ul trebuie întreținut. Uite, cu mici gesturi dezinteresate ca acesta: sigur, mergem! Dar să nu stai prea mult la soare! Cam asta e tot ce poți să obții.

Să urmez așadar, mai alert, firul poveștii, amintind că pe aeroportul Faa călătorii coborîți din pîntecele balenei înaripate au fost întîmpinați de trei presupuși indigeni rămași… de pe vremea lui Gauguin (erau îmbrăcați ca atare) care cîntau ceva ritmat într-o limbă necunoscută dar asumată de toți cei care stăteau cu pașaportul în mînă la controlul de frontieră ca fiind polineziana

Am stat la coadâ la taxi cam 20 de minute și în final am împărțit costul (nu prea mare) cu trei americance care mergeau la același Hôtel Tiki așezat, cum aveam să aflăm, pe vîrful unui deal. Cazarea a mers repede, facturile erau deja printate, am putut plăti cu cardul (de pe aeroport scosesem oricum 34000 de CFP, absolut acoperitor. Camera era OK (avea și balcon, sigur că da! 🤣) am putut urca cu liftul pînă la… unicul etaj al hotelului (bravo lor!) dar graba cea mai mare era să mai apucăm cîteva ore de somn, deja trecuse de două noaptea, iar dimineața ne reîntorceam la aeroportul din Faa ca să plecăm la Huahine…

Am remarcat-o pe d-ra Keikilani Alves, o tînără de la recepție cu ascendență portugheză, cum mi-a mărturisit chiar ea. Și poate mi-ar fi mărturisit mai multe dar… a venit taxiul! Aveam deja experiență și… banii pregătiți în mînă (nu avea contor fiindcă nici nu era, de fapt, un taxi), am mai scos bani de la ATM, apoi am mîncat un sandwich și am băut un pahar mic de Coke de la omniprezenta Coca Cola.

Am plecat spre Huahine fix la 10:35 cu a patra companie aeriană din acest periplu: Air Tahiti. Era un avion bimotor tip ATR 72, nou nouț și pe drum spre Huahine urma să mai facă un stop. La Bora Bora unde vom zbura și noi luni, 6 martie. Zborul a fost plăcut fiindcă îți oferea și posibilitatea să vezi din aer culorile azurii care înconjoară zonele coraliere și de un verde deschis de jurul împrejurul insulelor. Și erau o puzderie!

Aeroportul din Huahine era mic și funcțional, ca cel din – acum – îndepărtata Hokitika. Am fost preluați de un van al pensiunii Fare Ara și cred că am mers vreo 5 km de la aeroport. Locul de cazare ne aștepta cu o terasă umbroasă (esențial!), cu suc de lămîie și batoane de vanilie (se cultivă vanilie în mai multe ferme de pe insulă). Tot esențial este că aveam și un aparat de aer condiționat fără de care aș fi rămas probabil numai la duș… Plouase un pic atunci cînd am aterizat și mai răcorise atmosfera dar după asta soarele ne-a readus la realitate.

Ce deliram mai sus? (Căldura, asta e, căldura…) Totuși, înainte de a trece mai departe la întîmplările zilei să ofer un minim de date despre aceste îles Sous-le-Vent numite oficial Polynésie française – collectivité d’outre-mer française dans l’océan Pacifique. (Va să zică nu mai sînt teritorii acum se numesc colectivități… Simpatică franceza, nu-i așa? Oo, cît le semănăm! Sau invers. Au rezolvat-o! Parcă văd expunerea de motive care vorbește cu căldură despre faptul că alegerea cuvîntului colectivități corespunde mai bine… bla-bla… la même Jeannette, outrement coiffée…)

Ce să facă oamenii într-o asemenea climă, Greta Thunberg? Să demonstreze împotriva încălzirii globale?? Păi aici a fost cald întotdeauna… Și pe vremea lui Gauguin. Să zicem că el a împletit utilul cu plăcutul, a mai pictat ceva, a mai scris ceva (foarte interesantă povestea vieții lui, nu vreau s-o parodiez), a mai „iubit cîte-o femeie” (vorba neuitatului Gh. Dinică) și pînă a murit (1903) s-a mai „implicat social”. Va să zică acest activism social e o boală franțuzească. Franțuzească fiind, nu duce la nimic bun.

Polinezia franceză are 4167 km2 și 283000 de locuitori. 82% din hrana necesară se importă. Ei, ăsta e un procent interesant și explică de ce, într-un peisaj idilic, hrana costă mult prin comparație. Cam totul se importă. Aproape ca în 🇷🇴…

În fine, cînd soarele era la apogeul său ucigător ne-am găsit și noi să cercetăm centre-ville din Fare. Fiindcă Huahine, insula (care sînt de fapt… două, cea mare și cea mică, noi locuind în cea mai mare) are și ea niște așezări, n-aș zice tocmai sate. Sînt 6000 de oameni pe toată insula, iar casele, spre uimirea noastră, sînt foarte bine îngrijite. Sînt și multe mașini 🤦🏻‍♂️ în condițiile în care înconjurul celor două Huahine e de vreo 62 km.

În centre-ville Huahine aveam de rezolvat mai multe lucruri: să scoatem niște bani de la bancă, să ne cumpărăm apă și merinde pentru micul dejun și, nu în ultimul rînd, să vedem unde și ce putem mînca de prînz-seară…

La ora la care scriu din Huahine există o paritate fixă între Euro și așa-numitul CFP (francul pacific) folosit nu doar în Polinezia franceză, ci și în Noua Caledonie și în arhipelagul Wallis și Futuna. 1 CFP = 0.0083 Euro. (Sau, fiindcă așa ne dăm seama mai bine, 1 Euro = 120.09 CFP.)

Gazda, o figură interesantă, managerul pensiunii (vedeți? sînt manageri și în Huahine!) ne-a promis, și s-a ținut de cuvînt, cîte o… baguette în fiecare dimineață. Bagheta costă – am văzut la supermarché – 60 CFP. Nu e neapărat ca cea pe care o mîncam la Paris dar măcar e proaspătă! (Des baguettes găseai și în satele din Madagascar: probabil ca dovadă glorioasă a moștenirii coloniale franceze…) Ne-au mai dat și cîte un pic de unt, două feluri de gem, cafea, cacao… mă rog, cam pe-aici eram cu micul dejun insular. Cum echipa de travel-teambuilding provine însă dintr-o zonă… continentală 😀 a trebuit să mai căutăm niște brînză (fie și topită), niște salam decent (francez) ca să ne simțim… funcționali, dimineața.

Cu locul de mîncare am rezolvat-o rapid în prima zi. Centre-ville de Fare are, pe partea de faleză, și niște restaurante. Ne-am oprit la unul din ele care promitea o salată + o friptură de ton cu cartofi pai sau cu friptură de porc în aceeași combinație. (Chestia tricky a fost „salata grecească” aleasă de Rodica 😂 Am întrebat: „Ce e asta?”, iar răspunsul a fost – ca în bancul cu „Lenin în Polonia” – cît se poate de serios: salată grecească!!)

Totul a fost 7500 CFP (~ € 62) cu băutură cu tot. Ai putea să spui că e scump dar să nu uităm că „aici se importă 82% din alimente”… Gîndul ăsta nu face mîncarea mai ieftină dar îți liniștește conștiința comunitară europeană… 🤦🏻‍♂️

Ei și am revenit acasă, în „prispa” noastră străjuită de cocotieri și floră locală (!), reușind să facem planul de bătaie pentru a doua zi: RODICA URMA SĂ DEBUTEZE CA ȘOFERIȚĂ (și) ÎN OCEANIA! Urma turul rutier al Huahine !